- Segunda a sábado das 8h às 20h | Domingo das 10h às 20h
- R. Monsenhor Ivo Zanlorenzi, 2237 - Curitiba - PR
Antes de pagar, saiba o estado real do carro. A vistoria pré-compra da CarVerse avalia o carro no local onde ele está: mais de 500 itens verificados pelo método MEIDEI, de 2 a 4 horas no carro, conforme o plano. Custa a partir de R$ 1.000, em Curitiba e região, com avaliadores formados no método no PR, SC, RS e SP.
No fim você recebe vídeos, fotos e um laudo em PDF com a descrição de cada item, mais a explicação da equipe sobre o que aquilo significa. É com esse laudo que você decide: comprar, negociar o preço ou sair do negócio.
A vistoria comum leva de 30 a 40 minutos. A nossa leva de 2 a 4 horas: a diferença de tempo é a diferença de profundidade.
Antes de fechar, vale ler dois pontos que costumam decidir o negócio: como descobrir quilometragem adulterada antes de comprar e o que o laudo cautelar não mostra.
O QUE ANALISAMOS
Mais de 500 itens verificados, em seis frentes. É o método que já avaliou mais de 1.000 carros.
QUANTO CUSTA
| Valor do carro | Ouro | Titânio | Diamante |
|---|---|---|---|
| Até R$ 100 mil | R$ 1.000 | R$ 1.200 | R$ 2.000 |
| R$ 100 a R$ 300 mil | R$ 1.300 | R$ 1.500 | R$ 2.500 |
| R$ 300 a R$ 500 mil | R$ 1.800 | R$ 2.000 | R$ 3.200 |
| R$ 500 mil a R$ 1 milhão | R$ 2.800 | R$ 3.000 | R$ 4.300 |
| Acima de R$ 1 milhão | 0,35% da FIPE | 0,38% da FIPE | 0,49% da FIPE |
Acima de R$ 1 milhão, o valor é proporcional à FIPE do dia. PIX ou cartão, com taxa da operadora a partir de 2,69%. Deslocamento: sem taxa em Curitiba; fora dela, a partir de R$ 100, informado antes de agendar. Itens verificados: os do checklist somados aos parâmetros lidos pelo scanner em cada vistoria. A CarVerse é empresa privada, sem vínculo com o Detran.
POR QUE A CARVERSE
É um híbrido ou um elétrico? No Diamante, a bateria de alta tensão, a peça mais cara do carro, é avaliada antes de você pagar. Também existe o laudo de bateria avulso.
Ainda não achou o carro? O Car Hunter procura, avalia e negocia por você.
PERGUNTAS FREQUENTES
O que os clientes mais perguntam antes de agendar — respondido sem rodeio.
Depende do plano e do valor do carro. Até R$ 100 mil: Ouro R$ 1.000, Titânio R$ 1.200 e Diamante R$ 2.000. De R$ 100 a 300 mil: R$ 1.300, R$ 1.500 e R$ 2.500. De R$ 300 a 500 mil: R$ 1.800, R$ 2.000 e R$ 3.200. De R$ 500 mil a R$ 1 milhão: R$ 2.800, R$ 3.000 e R$ 4.300. Acima de R$ 1 milhão, o valor é proporcional à FIPE do dia. PIX ou cartão, com taxa da operadora a partir de 2,69%; fora de Curitiba, deslocamento a partir de R$ 100, informado antes de agendar.
O Ouro cobre o essencial: documentação, estrutura, pintura medida e leitura dos módulos com scanner. O Titânio acrescenta test drive e testes com equipamento, e é o que a equipe recomenda para a maioria das compras. O Diamante leva o carro ao elevador, onde aparece o que de pé não se vê, como folgas, vazamentos e dano estrutural por baixo, e é indicado para carro de luxo, superesportivo, carro muito baixo e híbrido ou elétrico. Na dúvida, mande o anúncio pelo WhatsApp: a equipe indica o plano.
Cerca de 2 horas no Ouro e 3 no Titânio, no local onde o carro está. O Diamante precisa de elevador: o local é combinado com você conforme a agenda, e leva 4 horas ou mais. Uma vistoria comum leva de 30 a 40 minutos: a diferença de tempo é a diferença de profundidade.
Não, e isso é proposital. O que a vistoria faz é apontar as qualidades e os defeitos do carro, dizer se ele está de acordo com o que foi anunciado, mostrar se há danos mais graves e auxiliar a sua decisão de compra — sem gerar recomendação. A decisão final é sua, e ela depende do seu critério: há cliente que não fecha negócio por causa de uma repintura de para-choque, e há cliente para quem um dano grave é aceitável se o preço compensar. Quem sabe disso é você; o nosso trabalho é fazer você decidir com a informação completa na mão.
Os status do laudo são factuais, nunca um veredicto: Conforme, Conforme com Restrição (restrição administrativa que impede a transferência) e Conforme com Apontamento (dano estrutural).
Um laudo em PDF com foto e descrição de cada item verificado, mais vídeos, fotos e áudios pelo WhatsApp durante a vistoria, quando o local permite, ou logo depois dela, e a assessoria depois do laudo: a equipe explica o que foi encontrado e o que aquilo significa no preço.
Mais de 500 itens verificados em todos os planos: os do checklist do método MEIDEI (Mecânica e Eletrônica, Estrutura, Identificação, Documentação e Histórico, Exterior e Interior) somados aos parâmetros que o scanner lê nos módulos eletrônicos do carro. Quanto mais completo o plano, mais itens o checklist cobre.
A cautelar é um tipo de vistoria: ela olha documentação, histórico e identificação — roubo, sinistro, leilão, débito, gravame, chassi e numeração. A vistoria pré-compra da CarVerse inclui tudo isso e vai além: mecânica e eletrônica com scanner, estrutura com medidor de espessura de tinta, interior e exterior item a item.
Sim. A vistoria é feita onde o carro está: em Curitiba e região, e com avaliadores formados no método no Paraná, em Santa Catarina, no Rio Grande do Sul e em São Paulo. Deslocamento: sem taxa em Curitiba; fora dela, a partir de R$ 100, informado antes de agendar. No Diamante, o elevador é combinado com você conforme a agenda.
A bateria de alta tensão é a peça mais cara do carro e não é coberta por uma vistoria comum. No Diamante, ela já é avaliada antes de você pagar pelo carro. Se você quer só a bateria, existe o laudo de bateria avulso, por R$ 800, que mede a saúde do pacote, confere os códigos do BMS e lê a quilometragem gravada nos módulos.
As informações não esperam o PDF. Durante a vistoria, quando o local permite, ou logo depois dela, você já recebe tudo pelo WhatsApp — fotos, vídeos e os áudios da equipe explicando o que foi encontrado. O laudo em PDF normalmente fica pronto em 1 ou 2 horas; o prazo que garantimos é de até 24 horas úteis.
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